Agora que você entende como é um carburador, vamos pular nas diferentes partes encontradas no carburador e no que elas fazem. Em um carburador, você encontrará uma câmara de flutuação ou a câmara de combustão em outros círculos.
A câmara de flutuação sobe e fecha quando um tanque de carro é totalmente abastecido. Impede o excesso de encerramento do tanque. No entanto, se isso acontecer, o float não funcionará corretamente. Ao trabalhar no auge, a câmara de bóia ou combustão é onde o combustível é misturado com ar comprimido da câmara do pistão.
A próxima parte que vamos dar uma olhada é o flutuador. Um flutuador é relativamente menor em comparação com outras partes do carburador. Para garantir que essa parte esteja funcionando como deveria ser, a manutenção regular deve ser feita nos flutuadores. Assim como a câmara de flutuação, o flutuador não funcionará em condições inundadas.
Para um começo fácil e confortável para dirigir diariamente, você precisa de uma válvula de estrangulamento em funcionamento adequada. Enquanto ainda está no assunto das válvulas, vamos dar uma olhada na válvula do acelerador. A válvula do acelerador, ou como é conhecida em outros círculos, a válvula do pistão, é responsável pela regulação da mistura de ar alta e baixa na câmara de combustão do carro.
Olhando mais fundo no carburador, encontramos o jato principal. Esta é a parte responsável por regular a quantidade de combustível combinada com ar limpo. As seguintes peças que vêm após o jato principal são a agulha do jato, o jato lento, uma válvula de pistão, um parafuso piloto, o bico principal e o venturi. Todas essas partes são cruciais no funcionamento adequado de um carburador.
219 Times Road, Parque Industrial Norte de Luofeng, cidade de Tangxia, cidade de Wenzhou, província de Zhejiang, China
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