A Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. é uma empresa que integra a produção, processamento e comércio exterior.
Número Browse:200 Autor:editor do site Publicar Time: 2021-12-07 Origem:alimentado
O progresso e a expansão contínuos da sociedade moderna em um mundo finito colocaram uma pressão sobre quais recursos limitados que temos e trouxeram conseqüências ambientais irreversíveis. Olhando para o futuro, nossa demanda por mais energia para iluminar nossas casas e combustível para alimentar nossos modos de transporte nunca foi maior.
Consequentemente, há maior pressão sobre as empresas de carros e motocicletas para criar motores de combustão mais eficientes. O aumento nos preços dos combustíveis aumentou a demanda por veículos com eficiência de combustível e com o agravamento do tráfego no metrô como resultado da urbanização, a demanda por veículos que batem no trânsito também cresceu-o que significa que as motocicletas se tornaram mais populares do que nunca .
Essa situação sociotécnica deu origem a uma nova geração de motocicletas e, no coração desse movimento, há a tecnologia de injeção de combustível (FI).
Por mais de um século, os carburadores foram a escolha de fato para fornecer combustível aos nossos motores. O carburador é um dispositivo muito simples que aproveita os princípios de dinâmica fluida de Bernoulli para gerar vácuo e atomizar, misturar e entregar a mistura de ar-combustível na câmara de combustão. Você ficará pressionado para encontrar um mecânico que valha seu sal que provavelmente não pode ajustar um carburador com os olhos fechados.
A tecnologia arcaica dos carburadores começou a mostrar problemas no início dos anos 80. Os motores de alto desempenho começaram a consumir combustível como ninguém, e a ascensão da conscientização ambiental restringiu o poder de que os engenheiros pudessem evitar os motores de combustão em troca de emissões de escapamento mais baixas. Embora algumas tecnologias tenham sido implementadas para complementar os carburadores e torná -los mais econômicos, esses sistemas se mostraram temporários na melhor das hipóteses.
Para criar motocicletas com mais eficiência de combustível, satisfazem os regulamentos de emissão e mantenha margens de alto desempenho, os fabricantes se voltaram para a injeção de combustível.
O sistema de injeção de combustível é executado principalmente pulverizando combustível altamente atomizado na câmara de combustão do motor através de injetores de combustível, com o combustível empurrado pelas bombas de combustível de alta pressão. Quanto combustível e quanto tempo é pulverizado são todos governados por um computador a bordo que usa uma infinidade de sensores para monitorar as condições de funcionamento do motor.
Os injetores de combustível não são novos no mundo automotivo - eles foram implementados desde os anos 80, tornando -se lentamente o novo padrão. Os sistemas de FI também têm sido usados em motocicletas de grande deslocamento há algumas décadas.
