Descrição do tipo de carburador para motocicletas.
O tipo de carburador de motor varia dependendo da forma do venturi e da válvula de gás. O carburador é um componente importante de veículos a motor que ainda usam o conceito de combustível convencional.
Atualmente, o carburador está começando a passar por mudanças com um conceito que continua a evoluir, um dos quais é o sistema de injeção de combustível. Se você ainda o comparar com as motocicletas de carburador, as motocicletas de injeção são realmente bastante econômicas. Especialmente em termos de consumo de combustível.
Em geral, a função do carburador é ajustar a mistura de combustível de ar e controlar as rotações altas e baixas do motor. O componente no carburador é uma válvula de gás conectada à alça por meio de um corretor de cabo. Isso permite a válvula de gás de admissão (SKEP) para que o motor possa se adaptar ao gás de rpm circulante.
Existem muitos tipos de carburadores para motocicletas de duas rodas
Todos os componentes de uma motocicleta desempenham o mesmo papel importante sem exceção. Isso ocorre porque todos os componentes trabalham juntos para dirigir o motor. Nesse caso, o carburador tem uma função importante, especialmente ao queimar óleo combustível ou ppm.
Um carburador é um componente que combina combustível e ar a uma certa velocidade, para que se transforme em uma névoa de gás ou gasolina. Para que a gasolina se torne mais inflamável e, portanto, energia.
A quantidade de névoa a gasolina depende da abertura da tampa de gás do propulsor. Falando em carburadores, existem vários tipos de carburadores para motocicletas que você precisa saber:
Tipo de carburador baseado em uma forma de venturi
Dependendo da forma da escotilha, a motocicleta possui três tipos de carburadores, a saber::
Carburador deslizante conversível ou carburador Venturi / Venturi variável
Este é o carburador com um venturi arbitrário, por isso coloca a válvula do acelerador no venturi e é alimentado diretamente pelo cabo de gás. Portanto, como alterar o diâmetro do venturi de acordo com o fluxo da mistura combustível-ar no carburador.
Carburador de risco de risco
O diâmetro do venturi não pode ser alterado nesse tipo de empresa. A quantidade de fluxo de ar depende da alteração da válvula na válvula de gás ou acelerador.