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Quais são as diferenças entre o sensor de fluxo de ar e o sensor de motocicleta?

Publicar Time: 2022-07-06     Origem: alimentado

Existem muitos tipos de sensores de moto.E cada um deles tem suas próprias vantagens e características distintas.Devemos saber sobre suas diferenças.Isso pode nos ajudar a selecioná-lo melhor.


  • Wchapéu é a introdução de sensor de motos?

  • Woque são as diferenças entre o sensor de fluxo de ar e sensor de moto?

  • Hcomo remover depósitos de carbono em sensor de motos?


Wchapéu é a introdução de sensor de motos?

O sensor da motocicleta detecta se a motocicleta iniciada está em condição de marcha lenta ou condição de sobrecarga, condição de aceleração ou condição de desaceleração.A forma e a estrutura interna são as seguintes.Possui dois contatos: contato totalmente aberto e contato inativo.Quando o corpo do acelerador está na posição de marcha lenta, o contato de marcha lenta está fechado.Caso contrário, o outro contato é aberto.De acordo com a taxa de variação da tensão do sinal em um determinado período de tempo, ele também pode identificar se está acelerando ou desacelerando.Em seguida, a quantidade de injeção de combustível pode ser colocada dentro de uma faixa limitada e o corte de combustível pode ser controlado de acordo com as informações.


Woque são as diferenças entre o sensor de fluxo de ar e sensor de moto?

O sensor de fluxo de ar é um dos sensores importantes do motor.Para obter a melhor concentração de mistura nas diversas condições de operação, deve-se medir corretamente a quantidade de ar aspirada pelo motor a cada momento.Se o sensor ou circuito de fluxo de ar falhar e a ECU não conseguir obter o sinal de entrada de ar correto, ela não será capaz de controlar a quantidade de injeção de combustível normalmente, o que fará com que o motor funcione de forma anormal.De acordo com a estrutura do sensor de fluxo de ar, os sensores de fluxo de ar comuns podem ser divididos em lâmina (placa de asa), núcleo de medição, fio quente, filme quente, vórtice Carmen e assim por diante.Sensor de motocicleta é um dispositivo usado para detectar o estado do motor.Sua principal função é detectar se o sensor da motocicleta está em condição de marcha lenta ou carga, aceleração ou desaceleração.O eixo rotativo do resistor está ligado à válvula borboleta.O sensor da motocicleta possui dois contatos: contato totalmente aberto e contato inativo.Quando a válvula do acelerador estiver na posição de marcha lenta, o contato de marcha lenta será fechado.Quando a válvula do acelerador está em outras posições, o contato de marcha lenta do sensor da motocicleta se abre.O computador pode identificar a carga do motor de acordo com o valor da tensão do sinal;De acordo com a taxa de variação da tensão do sinal em um determinado período de tempo, identifique se é uma condição de aceleração ou desaceleração.O computador pode corrigir a quantidade de injeção de combustível ou controlar o corte de combustível de acordo com as informações da condição de trabalho.


Hcomo remover depósitos de carbono em sensor de motos?

Pode ser limpo pelo método tradicional.Desmonte o sensor de moto e outras peças, incluindo acelerador, bico de injeção de combustível e sistema de combustão, incluindo câmara de combustão, pistão, anel de pistão, vela de ignição e outros sistemas.Entre eles, alguns depósitos de carbono no sensor da motocicleta podem ser limpos, enquanto outros não.Alguns deles precisam de agentes químicos para remover os depósitos de carbono.Por exemplo, spray para limpar o sensor da motocicleta, garrafa para limpar a câmara de combustão, adicionar fluido de limpeza ao sistema de abastecimento de óleo para limpar o bico injetor de combustível e assim por diante.No entanto, ao escolher agentes químicos, devemos ter atenção especial.Alguns deles podem conter uma variedade de componentes químicos, como lipídios, éteres, ácidos fortes e assim por diante.Outro método é usar hidrogênio e oxigênio para remover a deposição de carbono no sensor da motocicleta.É um equipamento que utiliza água como combustível e eletrolisa a água por eletrólise para produzir a mistura ativa micromolecular de hidrogênio e oxigênio.A mistura ativa micromolecular de hidrogênio e oxigênio tem boas características de combustão catalítica.


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