O consumo de combustível é um importante índice de desempenho da motocicleta. carburador Suzuki é a parte fundamental do sistema de abastecimento de combustível da motocicleta.Se o carburador Suzuki está em boas condições é muito importante para o consumo de combustível de todo o veículo.Reduzir o consumo de combustível também é a meta de busca contínua dos fabricantes de carburadores.
Como julgar o consumo de combustível do carburador Suzuki?
Quais são as causas do alto consumo de combustível do carburador Suzuki?
Como lidar com a água se o carburador Suzuki não usa?
Como julgar o consumo de combustível do carburador Suzuki?
A lei geral do consumo real de combustível do carburador Suzuki é que dois tempos é maior que quatro tempos, grande cilindrada é maior que pequena cilindrada e embreagem automática é maior que embreagem manual.
Além disso, o consumo de combustível varia de acordo com a estrutura do carburador Suzuki.O valor específico do carburador Suzuki deve ser determinado de acordo com o modelo específico do veículo.Para os modelos domésticos mais comuns atualmente, o consumo de combustível dos veículos 50 a dois tempos é de cerca de 3L/100km, o dos veículos 70 ~ 100 a quatro tempos é inferior a 2L/100km, o dos veículos 125 a quatro tempos é de cerca de 2L /100km, e o das scooters 70 ~ 125 a quatro tempos é de cerca de 3L/100km.Os usuários geralmente podem julgar se seus carburador Suzuki tem alto consumo de combustível.
Quais são as causas do alto consumo de combustível do carburador Suzuki?
O dispositivo de concentração inicial no carburador Suzuki não está bem fechado.Esta falha ocorre principalmente no dispositivo de enriquecimento de bypass.O dispositivo de enriquecimento de desvio eletrotérmico falha.Há bloqueio do cartão durante a extensão do êmbolo de partida.O mau retorno do êmbolo de partida do dispositivo de enriquecimento de bypass manual fará com que o êmbolo de partida caia para o fundo, resultando em mau funcionamento do motor com mistura muito rica.
Para carburador Suzuki equipado com dispositivo de enriquecimento de partida eletrotérmica, substitua a válvula de enriquecimento de partida eletrotérmica.Para veículos equipados com dispositivo de enriquecimento manual, geralmente é causado por fricção excessiva entre o cabo de enriquecimento e sua carcaça após uso prolongado.Pode ser resolvido revestindo a superfície do cabo de enriquecimento com manteiga ou outro óleo lubrificante.
O diâmetro externo da agulha de óleo principal do carburador Suzuki diminui e o desgaste do orifício do bico principal é muito grande.As peças são desgastadas pela limpeza em alta velocidade das impurezas contidas na gasolina por um longo tempo durante o uso, o que reduz o diâmetro externo da agulha de óleo principal do carburador Suzuki e aumenta o orifício do bico principal do carburador Suzuki, resultando em um aumento no abastecimento de óleo e consumo de combustível.
Como lidar com a água se o carburador Suzuki não usa?
Para motocicletas que estão paradas há muito tempo, o vapor de água no ar vai gradualmente condensando no tanque de óleo devido à expansão quando aquecido e contração quando esfriado.
A água é mais pesada que a gasolina e mais vapor de água condensado acabará por se depositar no fundo do tanque de óleo.Uma vez que há água no carburador da Suzuki, a motocicleta fica difícil de dar a partida.
Depois que o carburador da Suzuki é inundado, há duas razões pelas quais a motocicleta é difícil de dar partida.Uma é que o carburador Suzuki é sugado para fora da água e não é acionado pela vela de ignição.A outra é que a vela de ignição é molhada pela névoa de água sugada para dentro do cilindro.A coluna de porcelana do eletrodo da vela de ignição não está mais isolada e o eletrodo não pode descarregar normalmente.
Se o parafuso de drenagem de óleo for afrouxado a tempo, a água acumulada no carburador Suzuki é descarregada.O carburador Suzuki é complementado com um pouco de gasolina nova, o início será mais suave.
Portanto, para motocicletas que estão estacionadas há muito tempo, é melhor drenar a gasolina velha no carburador da Suzuki e injetar gasolina nova antes de dar a partida.
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